{"id":499,"date":"2017-07-05T15:13:50","date_gmt":"2017-07-05T15:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imbuto.it\/?p=499"},"modified":"2021-03-03T15:17:03","modified_gmt":"2021-03-03T15:17:03","slug":"la-999-miglia-2017-di-carollo-e-malabrocca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imbuto.it\/?p=499","title":{"rendered":"La 999 Miglia 2017 di Carollo e Malabrocca"},"content":{"rendered":"\n

Sante Carolo, abitualmente muratore di professione, venne chiamato all’ultimo momento dalla squadra Wilier Triestina per sostituire Fiorenzo Magni, colpito da influenza, alla partenza del Giro d’Italia 1949.Curiosamente venne registrato con il nome storpiato, Sante Carollo<\/em>. Non essendo particolarmente avvezzo alle gare ciclistiche accumul\u00f2 in breve tempo pesanti ritardi negli ordini d’arrivo; gi\u00e0 alla prima tappa tagli\u00f2 il traguardo per ultimo, staccato di pi\u00f9 di un’ora dal primo, Mario Fazio, andando a vestire la maglia nera, contrassegno dell’ultimo in classifica. Inaspettatamente fu quello l’inizio della sua notoriet\u00e0 poich\u00e9 Luigi Malabrocca, vincitore della maglia nera per due anni consecutivi, nel 1946 e 1947, intraprese una vera e propria battaglia contro di lui per impossessarsi ancora una volta della maglia, che oltre al significato meramente numerico dava diritto a premi in denaro e natura; questo, naturalmente, stando sempre ben attento in ogni tappa a non concludere fuori tempo massimo, pena l’esclusione dalla corsa. Malabrocca, dopo una lunga serie di nascondigli, forature e perdite di tempo varie (nella tappa di Bolzano, si narra, si nascose in un silo, mentre a Genova si nascose in un fosso) non era per\u00f2 ancora riuscito a strappare la maglia al coriaceo muratore vicentino, veramente incapace di tenere un ritmo accettabile. Nel corso dell’ultima tappa, da Torino a Monza, tent\u00f2 quindi l’ultimo assalto alla maglia: approfittando di una foratura entr\u00f2 in un’osteria, mangi\u00f2, bevve, incontr\u00f2 tifosi, per poi riprendere la bicicletta e tagliare il traguardo con due ore e venti di ritardo \u2013 quanto bastava per dargli la certezza della “vittoria” \u2013 da Carollo, rimasto nella pancia del gruppo. La giuria, per\u00f2, stanca della sceneggiata, era gi\u00e0 andata via e gli aveva assegnato lo stesso tempo del gruppo. Malabrocca concluse cos\u00ec sessantaquattresimo a poco meno di otto ore da Fausto Coppi, Carollo invece fu sessantacinquesimo a quasi dieci ore, aggiudicandosi la maglia nera coi relativi premi. Quella del Giro del 1949 rest\u00f2 per Carollo solo un’avventura isolata, in quanto torn\u00f2 presto a svolgere la professione originaria.<\/p>\n\n\n\n

[https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Sante_Carollo]<\/p>\n\n\n\n

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